לטסלה דגם S יש יריב מפתיע שמנצח אותו בעלות ובטווח

יצרנית EV האמריקאית Lucid עשתה כאבי ראש לטסלה מאז שחשפה לראשונה את מכוניות הייצור שלה באביב ובקיץ 2021. דגם S המתחרה Lucid Air כבר נבדק לטובה, עם נקודות מכירה מבוססות, כגון Top Gear , מה שמרמז על כך שהיא דומה יותר ל-S-Class המפוארת של מרצדס מאשר לדגם S בלבד.

ובכן, הגיע הזמן של מאסק לפצח את האקמול, כי יש עוד קוץ לנקב את הצד של טסלה בצורת ה-Lucid Air Pure – ללא ספק ה-Lucid 'הערך הכי טוב' ברשימה.

Pure מצטרף לדגמי אייר טורינג, אייר גרנד טורינג ודגמי אייר ספיר החזקים בטווח, ומבטיח מחיר התחלתי של 76,475 דולר לאחר אשראי של 7,500 דולר EV בארה"ב (109,000 אירו באירופה, כ-93,000 ליש"ט / 179,000 דולר אוסטרלי). זה רק טיפה על דגם S הבסיסי ביותר של 74,900 דולר (94,990 אירו, או בסביבות 82,000 ליש"ט / 156,000 דולר אוסטרלי), שמחיריו הורדו לאחרונה, מה שהרגיז בעלים ומנהלי צי רבים עקב הפחתה של ערכים שיוריים לאחר מכן.

עם זאת, Lucid מציעה עסקאות חכירה חודשיות החל מ-749 דולר לחודש בלבד, כאשר טסלה מבקשת 1,099 דולר לחודש במשך 36 חודשים בארה"ב עבור דגם S שלה ברמת ההתחלה.

אבל אולי חשוב מכך, Lucid טוענת שהטווח הכל-חשמלי מחבילת הסוללה של 88kWh יכול להגיע עד 419 מיילים במחזור הבדיקות המחמיר של EPA. הנתונים הרשמיים של טסלה פורסמו ב-2022 ודירוג ה-EPA יצא לטווח מקסימלי של 405 מייל. 

שתי המכוניות כוללות יכולת הנעה לכל הגלגלים, בעוד טסלה טוענת שדגם S שלה יכול לרסק את הספרינט של 0-60 קמ"ש ב-3.1 שניות, כאשר ה-Lucid Air Pure עושה זאת ב-3.8 שניות.

Lucid מכבדת את נגיעות הפרימיום, עם אלטרנטיבה מעור PurLuxe שמכסה את המושבים הפנימיים, הכוללים גם כוונון 20 כיוונים לנוחות מירבית. בנוסף לכך, Lucid מציעה סגסוגות של 19 אינץ' ומערכת מידע בידור מקיפה המורכבת מתא טייס דיגיטלי מלא ומסך מגע גדול בקונסולה המרכזית. 

לקוחות יכולים גם לעלות על גזרת Touring, שמנצחת את דגם S Plaid של טסלה כמעט בכל קנה מידה, בטווח של 0-60 קמ"ש. טסלה טוענת ל-1.99 שניות, כאשר Lucid מציעה 3.4 שניות מציאותיות יותר. אבל האחרון זול יותר ב-2,490 דולר ומוסיף 29 מיילים נוספים לטווח החשמלי המשוער. 

כמובן, Lucid יכול ללכת עד אצבע עם טסלה בחזית מירוצי הדראג, אבל תצטרך להיפרד מ-249,000 דולר (בסביבות 199,999 ליש"ט / 380,000 דולר אוסטרלי) עבור דגם ספיר מאיר עיניים, שכנראה מאיץ ממנוחה למנוחה 60 קמ"ש ב-1.89 שניות בלבד, מנהל טווח של 427 מיילים ומציע תכונות כמו עיסוי מושבים ומערכות סיוע מתקדמות לנהג.

טסלה מכסה את זה

אפשר לטעון שהמכשול הגדול ביותר ש-Lucid יאכל באמת במכירות של טסלה הוא היעדר רשת Supercharger, תכונה שבעלי טסלה רבים טוענים שהיא נשמת אפו של המותג, כמו גם חוסר היכולת של Lucid למכור כיום בשווקים מסוימים.

כרגע היא מתמקדת בארה"ב, בעוד השווקים האירופיים הנוכחיים כוללים את גרמניה, הולנד, שוויץ ונורבגיה, שם יש לה אולמות תצוגה ייעודיים. Lucid אמרה שהיא כבר עשתה פניות לסין, בעוד שהיא מציעה מכוניות גם במקומות כמו ערב הסעודית.

בריטניה היא עדיין נקודת דביקה, בשל ההמרה של ההנעה הימנית, אבל עם התרחבות מוגברת, היא בהחלט יכולה להיות יריבה פרימיום אמיתית לדומיננטיות EV של טסלה.

עם זאת, ה-Model S הולכת ומתארכת כעת בשיניים, לאחר שהושקה לראשונה בשנת 2012. עד שלוסיד יתחיל באמת להכיל את המכירות, סביר להניח לטסלה יהיה דגם חדש לגמרי להתהדר בו, המתהדר בטכנולוגיה העדכנית ביותר ובתחרות. -יכולות טווח פריצה.