מרצדס בנץ מתגרה במערכת בינה מלאכותית חדשה
מעניקה לך עוזר וירטואלי אמפתי והיא יכולה להמציא מחדש את חווית הנוסע
מרצדס בנץ מכינה את עצמה לתערוכת CES 2024 עמוסה בלאס וגאס בינואר, כאשר ענקית המכוניות מתגרה במערכת מידע בינה מלאכותית MBUX בין קומץ מכוניות קונספט וחלקי טכנולוגיה אחרים.
לטענתה, ה-MBUX Virtual Assistant "משנה משחק" באופן שבו הוא משלב גרפיקה ברזולוציה גבוהה של מומחית המשחקים Unity, כמו גם הפרק הבא בניסוי שלו עם בינה מלאכותית באמצעות העוזרת הקולית 'Hey Mercedes'.
תמונת טיזר בודדת היא כל מה שנחשף עד כה, כאשר פנים ה-Concept CLA Class של המותג, שיוצג גם הוא בתערוכה, חושף ממשק גרפי חדש ב-'Superscreen' המורחב שכעת תופס את הרוב. של המקף.
לדברי מרצדס-בנץ, התכונה המתקדמת שלה מונעת בינה מלאכותית "משלבת את המערכות החכמות של MBUX לישות אחת ומציגה פנים חדשות אקספרסיביות ללקוח עם אינטראקציה טבעית", רומזת שמערכת המידע והבידור תכלול מעין סוג של אופי' face' בעת אינטראקציה עם העוזרת הקולית המובנית.
טכנולוגיה זו תציע גם הדגמה של מה אפשרי באמצעות מערכת ההפעלה העדכנית ביותר שנבנתה מרצדס בנץ , MB.OS, שלדברי ד"ר מייקל האפנר (סגן נשיא MB.OS Base Layer ו-MBUX) "תקשר בצורה מושלמת את הרכבים עם הענן וה-IoT, וכוללים ארבעה תחומים מרכזיים: Powertrain, Autonomous Driving, Infotainment ו-Body and Comfort Systems".
יש מעט מידע נוסף על עוזר הקולי המעודכן, כאשר המותג הגרמני שומר באופן מובן את הקלפים שלו קרוב לחזהו לפני החשיפה הגדולה ב-CES 2024.
עם זאת, אולה קלניוס, מנכ"לית מרצדס-בנץ, רמזה שהעוזר הוירטואלי המופעל על ידי בינה מלאכותית "תמציא מחדש את חוויית הנוסע הדיגיטלית" ושהוא "כולל מאפיינים אמפתיים המסתנכרנים עם סגנון הנהיגה ומצב הרוח שלך", מה שמרמז שהעוזרת הקולית יכולה להשתנות אישיות בהתאם למצב הנהיגה שנבחר.
האם זה הרעיון של מרק לגבי יוקרה עתידית?
כבר ראינו את ה-Concept CLA Class המואר בכבדות שתפאר את דוכן מרצדס בנץ ב-CES 2024 בתחילת השנה הבאה, אבל האם ההכרזה על AI מוגבר בכלי הרכב שלה מרמזת למה שהמותג הגרמני מרגיש שישווה ל'פרימיום' ' חווית רכב בעתיד?
הופעת רכבי ה-EV יישרה את מגרש הרכבים, ומספר מותגי יוקרה 'מדור קודם' נאבקים לחתוך את הצגתם של מספר סטארט-אפים חשמליים מצוינים (Lucid היא רק דוגמה אחת), כמו גם תקציבים בעבר. מותגים, כמו קיה ויונדאי, ממשיכים לדחוף את היוקרה.
נראה שחלקו הפנימי של מרק עטוי המסך יכול להיות התשובה שלו, עם עוזר אישי מואנש שמציע לטפל במשימות היומיומיות השגרתיות בזמן שהבעלים שולח את הנסיעה בבוקר. אתה כבר לא רק רוכש מכונית, אלא שותף לניהול חיים, כך נראה.
זו גישה מעניינת, אבל האם מסכים, AI וגרפיקה של מנועי גיימינג באמת יכולים ליצור את האווירה ה'נצחית' והבלתי ניתנת לחיקוי שאנשים בשוק היוקרה מחפשים בדרך כלל? אני לא כל כך בטוח, ואני משוכנע שזו הוכחה נוספת לכך שהדיגיטליזציה האינסופית של הרכב הולכת לאפס את מה שמגדיר יצרנית רכבים מובחרים בעתיד… וזו סוגיה שמעוררת כיום את הממסד.